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“张骋，排位赛遭遇滑铁卢后，你将从第十一位起步，能和我们说说情况吗？”
我知道
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的凯瑟琳?西蒙斯只是在履行工作职责，但当我穿着赛车服、戴着墨镜和标志性的红色沃达丰帽子，站在赛车前时，听到她直白点出我的窘境，实在开心不起来，更别提她还希望我详细说明，好登上
bbc
体育官网。
“坦白说，我们赛前根据‘排位赛会下雨’的预判调整了赛车设置，结果雨根本没下。”
我先给出简短直接的回答，这种风格或许能让我的老队友马蒂?哈马莱宁满意。
但和这位知名芬兰车手不同，我接着补充道，“q1
我们表现还行，甚至比安东尼快，但不知为何，q2
赛车完全找不到节奏。最后詹姆斯?巴克斯顿居然以
0.02
秒的优势把我挤出了前十。确实让人难受，但事已至此，只能接受。”
“很多车手都认为今天超车会很困难。马丁?韦弗说，有
70%
的可能，比赛结果在一号弯就能定调。今天还有可能从后排追上来吗？”
凯瑟琳问道，暗指亨格罗林赛道狭窄难超的特性。
老话说
“匈牙利赛道是没有围墙的摩纳哥”，这里弯道密集、空间狭小，超车机会本就稀少。但英国大奖赛我们曾有过惊艳的起步，或许今天在一号弯能创造比预期更多的机会。
“困难肯定有，但我和车队会拼尽全力。我们会在一号弯尝试，会在首圈尝试，也会靠策略突破。事情难不代表做不到。”
我回答道。
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