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“张骋,排位赛遭遇滑铁卢后,你将从第十一位起步,能和我们说说情况吗?”
我知道
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的凯瑟琳?西蒙斯只是在履行工作职责,但当我穿着赛车服、戴着墨镜和标志性的红色沃达丰帽子,站在赛车前时,听到她直白点出我的窘境,实在开心不起来,更别提她还希望我详细说明,好登上
bbc
体育官网。
“坦白说,我们赛前根据‘排位赛会下雨’的预判调整了赛车设置,结果雨根本没下。”
我先给出简短直接的回答,这种风格或许能让我的老队友马蒂?哈马莱宁满意。
但和这位知名芬兰车手不同,我接着补充道,“q1
我们表现还行,甚至比安东尼快,但不知为何,q2
赛车完全找不到节奏。最后詹姆斯?巴克斯顿居然以
0.02
秒的优势把我挤出了前十。确实让人难受,但事已至此,只能接受。”
“很多车手都认为今天超车会很困难。马丁?韦弗说,有
70%
的可能,比赛结果在一号弯就能定调。今天还有可能从后排追上来吗?”
凯瑟琳问道,暗指亨格罗林赛道狭窄难超的特性。
老话说
“匈牙利赛道是没有围墙的摩纳哥”,这里弯道密集、空间狭小,超车机会本就稀少。但英国大奖赛我们曾有过惊艳的起步,或许今天在一号弯能创造比预期更多的机会。
“困难肯定有,但我和车队会拼尽全力。我们会在一号弯尝试,会在首圈尝试,也会靠策略突破。事情难不代表做不到。”
我回答道。
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