第69章 欧洲行 (第1/2页)
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虽然有被算计的成分,但郑毅对成为会长本身当然不会有什么意见。
零散的,受人歧视的福清人,需要他这样的一个有威望并受人尊重的科学家做门面,像个旗帜一样的召集大家。
而郑毅这个文弱书生,也确实是需要那些心狠手黑的福清人为自己保驾护航。
毕竟南洋是无法之地,做事逻辑和法治社会的现代社会是不一样的,一个有道德洁癖的好人就别想在南洋出头了。
不过,郑毅眼下还是太忙了。
其实按郑毅想来,既然福清帮中的“老实人”多为黄包车的车夫,那他其实完全可以造一个黄包车工厂的。
而且福清帮是掌握黄包车修理技术的,据说最早是一个兴化人在英国人的修理厂里做学徒,偷偷学会了这项技术,又将这项技术传给了大量的福清人,而后才有的今天福清帮大家都拉黄包车的情况。
这些人本身也确实是很合适工人,如果可以的话,郑毅完全可以再开一个自行车工厂。
对他来说,生产自行车的技术乃至生产线,只要去研究一下,至多一两个月就能把设计图给画出来,而泰有机械造那些设备和产线的时间至多也不会超过半年。
因为建了钢铁厂的缘故,那可是个年产量八万吨铁,六万吨钢的世界领先钢炉,那么多的钢铁产能,也正好需要什么东西进行消化。
事实上自行车在这个时代甚至可以算是工业用品,历史上的日本在十年后就是骑着自行车,而且还是缺少橡胶减震的自行车,一路嘎吱嘎吱的横扫南洋英军,鲸吞整个英属马来亚的。
那玩意在马来亚的特殊地形上属于是战争神器。
这样的话,他觉得他这个福清商会的会长可能才算是名副其实。
他还是不习惯捐钱盖学校,花钱回家乡修桥铺路,这种看起来很有南洋特色的刷威望方式。
这件事,算是也在郑毅的计划之中了,等他忙过了这一阵子,就会着手实施。
至于眼下,那就只能是任命钱绮雯为人事行政副总,在他力所能及的范围内,尽可能的往他的几家工厂里塞工人了。
事实上在南洋,商会会长绝不只是一个名头,这甚至有着许多的行政职能,比如福清人之间如果有什么纠纷,甚至包括婆媳矛盾,孩子不孝等,这种事儿商会都得出面处理。
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